LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях с температурным диапазоном от -50 С до + 50 С.
Отличительные особенности мини погрузчиков LONKING:
- В стандартной комплектации джойстиковое управление с механическим сервоприводом
- Импортная гидравлическая система, включающая: гидромоторы POCLAIN(Европа), гидронасос SAUER DANFOSS (США/Европа), гидрораспределитель HUSCO(Германия/КНР), рукава высокого давления MANULLI (Италия)
- Кабина оборудованная дополнительной шума/теплоизоляцией
- Все масла и жидкости, используемые в погрузчиках приспособлены к суровым климатическим условиям России
- Имеется электронный стояночный тормоз
- Интегрирована система аварийного отключения гидравлики
- Интегрирована система защиты от перегруза
Технические характеристики:
Операционный вес (кг)10300
Габаритные размеры
Длинна×ширина×высота (мм)6950 x 2500 x 3120
Колесная база (мм)2850
Ширина колеи (мм)1850
Номинальная грузоподъемность (кг)3000
Высота разгрузки (мм)2900
Глубина разгрузки (мм)1069
Время подъема стрелы (с<) ≤6.0<
Общее время гидравлического цикла (с)≤10.5
Максимальный угол разворота(°)35
Двигатель:
Модель : DEUTZ-WEICHAI WP6G
Тип : Вертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.
Номинальная мощность (кВт)/об/мин : 92/2200
Максимальный крутящий момент (Нм)/об/мин : 860/1400~1600
Номинальный расход топлива г/кВт*ч : 210
Объем двигателя (Л) : 6.234<
Рабочее давление воздушного компрессора (Mpa) : 0.78
Заправочные емкости
Бак гидравлического масла (Л) : 140
Топливный бак (Л) : 140
Гидротрансформатор:
Тип : 3-х элементный, одноступенчатый, однофазный
Коэффициент преобразования крутящего момента : 3.6
Тип охлаждения : Жидкостное охлаждение
Давление масла на входе (МПа) : 0.50~0.65
Давление масла на выходе (МПа) : 0.25~0.30
Коробка передач:
Тип: фиксированные валы, шестерни постоянного зацепления, несинхронизированная.
Передачи: Три – вперед, три – назад, ручное переключение (гидравлическое)
Скорость хода (км/ч)
I вперед
0~0.65
II вперед
0~12.0
III вперед
0~32.0
I назад
0~6.8
II назад
0~12.5
III назад
0~33.5
Мосты и колеса:
Конечная передача : Спирально- коническая зубчатая передача
Передаточное отношение : 5.286:1
Редуктор скорости вращения колес
Тип : Цилиндрическая зубчатая планетарная передача
Коэффициент снижения скорости : 3.882:1
Шины : 17.5-25 12PR
Тормозная система:
Рабочие тормоза : Дисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса
Стояночный тормоз : Дисковый, сухого типа
Аварийный тормоз : Используется стояночный тормоз
Рабочее давление (МПа)
0.65~0.78
Гидронасос:
Подача насоса (Л/мин) : 80
Рабочее давление системы(МПа) : 15.7
Рулевое управление:
Тип : Гидравлическое рулевое управление
Структура : Последовательно соединенные два насоса
Рабочее давление (МПа) : 14
Минимальный радиус поворота
На уровне наружной стороны ковша (мм) : 5600
По центру колеса (мм) : 4865
Система кондиционирования (опция), отопления:
Охлаждение (w) : 4500
Обогрев (w) : 5800
